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    • 编辑六号
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    • 发表于:2019/9/11 16:51:45
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    镇雄县至果珠火车站至大湾公路工程政府和社会资本合作(PPP)项目中标公示

    项目概况



    镇雄至果珠火车站至大湾公路工程路线全长72.346km(一级公路)。路基土石方1256.899万立方米(断面方),其中挖土方258.235万立方米,挖石方682.111万立方米,路基填方316.552万立方米,平均每公里土石方17.373万立方米;路基挡土墙1273百立方米,锚杆挡土墙150.19百立方米,桩基托梁挡土墙126.53百立方米,桩基27.94百立方米,桩板墙279.43百立方米,路基边坡防护535.403千平方米,路基排水工程967.89百立方米,特殊路基处治5.707公里;沥青混凝土路面914.61千平方米;全线共设桥梁61座共长17439米,其中大桥特大桥53座共16896米,中桥6座共494米,小桥2座共49米,涵洞162道;隧道32座共9041米,其中短隧道共28座5822米,中隧道3座1633米,长隧道1座1586米;桥隧总长26.48km,占路线全长36.605%?;ネㄊ搅⑻褰徊?处,平交30处,管养设施11处,共占用土地5909.31亩(含老路);拆迁建筑物412.555千平方米,拆迁电力电讯线798根245292米。

    建设投资估算总金额为890193.3270万元


    中标候选人


    第一名:云南建设基础设施投资股份有限公司

    云南省建设投资控股集团有限公司

    第二名:中国建筑第七工程局有限公司

    第三名:中交第一航务工程局有限公司

      
    • 编辑六号
    楼主回复
    • 发表于:2019/9/11 16:54:17
    1. 沙发
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    来看上级批复,了解更多。

    镇雄县发展和改革局:

    你局《关于请求审查镇雄至果珠火车站至大湾公路工程可行性研究修编报告的请示》(镇发改请〔2019〕1号)及有关资料均悉,项目代码为2017-530627-54-01-028979。经研究,现批复如下:


    一、本工程的建设将有利构建现代化的交通运输网络体系,可极大的提高过境车辆通行能力,避免对中心城区的交通造成压力,带动沿线土地开发,提升城市总体形象;有利于联系周边城镇,促进区域资源开发,繁荣地方经济发展,因此,同意建设镇雄至果珠火车站至大湾公路工程。


    二、路线起点桩号为KF0+000,接S302省道,线路途经秧田坪子村、园场、洗羊塘、二道沟、万佛寺、凉水沟、塘房、松林湾、马家院子、高山、老长沟、大老沟、陈家湾、洗白、沟门口、板桥、木冲沟、倮倘、汪家寨、尖山乡、尾坝、长安、经下落锅井、石板桥、中坝、下坝,设桥跨过鱼洞河,过河边村,顺河而下,经余家湾、黑洞村,止于大湾镇观音寺,接宜毕高速公路大湾互通匝道出口,止点桩号K61+891.713,长63.165公里。



    同时,分别就民用机场与果珠火车站及营地水库设置四条连接线,长9.181公里,项目全长72.346公里。布仗坝机场连接线、火车站客运连接线及火车站货运连接线按二级公路标准,设计速度40公里/小时,路基宽度12米;营地水库连接线按一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米;其余路段均采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度23米,汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)执行。

    全线共设桥梁61座共长17439米,其中大桥特大桥53座16896米,中桥6座共494米,小桥2座共49米,涵洞162道。设隧道32座共9041米,其中短隧道共28座5822米,中隧道3座1633米,长隧道1座1586米。设互通立交3座,平交30处,通道20道,人行天桥13处。

    三、项目估算总投资890193.3270万元,平均每公里12304.665万元。项目资金来源为拟采用PPP模式建设。



    新建一级公路工程,全长72.346km,全线设置桥梁73座,涵洞147道,隧道32条,互通式立交3座,服务区2处,监控分中心1处,养护工区1处,收费站4处,隧道管理所1处,隧道变电站2处。
      
    • 镇雄小星
    • 发表于:2019/9/13 8:09:53
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